许多航空旅客都经历过需要快速转机到转机航班的不太理想的情况，却发现下一个登机口似乎在不同的县。也许只是感觉那么遥远，但在主要机场换乘飞机确实可以帮助一个人每天迈出一步。有时，这些日常步伐采取的形式是疯狂地跑过一些世界上最繁忙的机场，例如哈兹菲尔德 – 杰克逊机场亚特兰大国际。
下次乘飞机旅行时，您可能需要为将要使用的机场做好心理准备。有些非常紧凑，有些非常宽敞。当您按地区浏览世界上最大机场的名单时，您会看到一些熟悉的名字。您可能还会看到一些惊喜。这是因为机场的总面积并不总是与其总客运量相对应。世界上最大的机场不一定是世界上最繁忙的机场之一。世界上最繁忙的机场仍然是哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场。
世界上最大的机场都很大。认为芝加哥奥黑尔国际机场和洛杉矶国际机场很大？一些主要的公共机场资产很容易超过大城市的总平方英里，尽管机场航站楼的规模并不总是与资产的总面积一致。
以下是按总面积排序的世界七大机场。
1.法赫德国王国际机场（DMM）——沙特阿拉伯达曼
法赫德国王国际机场，又称达曼国际机场，以沙特阿拉伯前国王法赫德·伊本·阿卜杜勒阿齐兹 (1921–2005) 的名字命名，是世界上面积最大的机场
法赫德国王国际机场占地776平方公里，是世界上总面积最大的机场。相比之下，法赫德国王机场与纽约市的规模大致相同，纽约市本身在其城市范围内包含两个主要机场。
尽管它是世界上最大的机场，但它并不是沙特阿拉伯最繁忙的机场（吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场，这是虔诚的穆斯林前往麦加和麦地那朝觐的主要入口点）。法赫德国王国际机场的规模主要归功于其作为美国军事基地的历史。
2.丹佛国际机场（DEN）——科罗拉多州丹佛市
丹佛国际机场是世界第二大机场。丹佛国际机场还拥有北美最长的公共跑道，长4,877米
丹佛市大约有401平方公里，其中三分之一是丹佛机场。DIA，正如科罗拉多人所知，位于丹佛中部以东，在一个曾经是农村农田的地区。
城郊蔓延已经填满了城市和丹佛国际机场之间的空间，但丹佛国际机场的土地面积已经锁定在135.7平方公里。精心设计的地下列车系统将丹佛国际机场的主航站楼与各个登机口区域连接起来。
3. 达拉斯/沃斯堡国际机场 (DFW)——德克萨斯州达拉斯
达拉斯沃思堡国际机场的控制塔为机场提供服务，这是美国航空公司最大的枢纽机场，也是世界第三大机场。
位于达拉斯和沃思堡两大城市之间的得克萨斯大草原上，世界第三大机场DFW机场，对于美国航空公司的乘客来说可能并不陌生。
它是航空公司的总部，也是航班转机和飞机起降的主要地点。这些接送服务让旅客真正感受到机场在得克萨斯州规模的扩张。
总的来说，DFW 机场是世界上最大的机场之一，占地69.6平方公里，并且拥有支持该规模的交通量。按总客运量计算，它是美国第二繁忙的机场。
4.奥兰多国际机场（MCO）——佛罗里达州奥兰多
这是佛罗里达州奥兰多市中心奥兰多国际机场A航站楼的全景。奥兰多机场是世界第四大机场
奥兰多国际机场的官方机场代码是 MCO，这源于其过去作为麦考伊空军基地，直到 1975 年才在该物业上运营。奥兰多国际机场的总面积相当于一个空军基地；奥兰多国际机场总面积为53.8平方公里。
但与世界上最大的法赫德国王国际机场不同，奥兰多国际机场充分利用了它的空间。奥兰多国际机场是佛罗里达州最繁忙的机场，也是美国第七繁忙的机场。
5. 华盛顿杜勒斯国际机场 (IAD) — 华盛顿特区
杜勒斯国际机场位于弗吉尼亚州尚蒂伊，为华盛顿特区提供服务，交通直达主航站楼
华盛顿特区大都市区拥有三个主要机场，这三个机场的客运量都非常相似。
然而，就总面积而言，华盛顿杜勒斯国际机场轻松超过其兄弟两个国际机场，即罗纳德里根国家机场和巴尔的摩华盛顿国际机场。
杜勒斯位于48.6 平方公里的土地上。当机场于 1962 年开放时，它位于机场服务的华盛顿特区以西的一个彻底的农村地区。如今，它被蓬勃发展的弗吉尼亚郊区所包围，这使得机场的庞大规模似乎不那么令人难以抗拒。
6. 北京大兴国际机场 (PKX) — 中国北京
中国北京大兴国际机场的国际航站楼耸立在这个世界第六大机场的头顶
按总面积计算，北京大兴国际机场是世界第六大机场。它占地超过46.6 平方公里。
总而言之，其航站楼面积为 696,773 平方米，采用星形设计布局，以帮助乘客与国际目的地进行一些航空公司间的转机。
就总客运量而言，PKX 并未被列为世界上最繁忙的机场之一，但这部分是因为它是全新的；该机场于 2019 年启用。预计到 2040 年将成为世界上最繁忙的机场。
7. 乔治·布什洲际机场 (IAH)——得克萨斯州休斯敦
乔治布什洲际机场 (IAH) 的客运量在美国排名第 12，按面积计算在世界上排名第 7
到目前为止，休斯顿的两个机场中较大的一个，乔治布什洲际机场，前身为休斯顿洲际机场，总面积为44.5 平方公里。虽然它在总客运量方面落后于德克萨斯州的 DFW，但在国际到达和离开方面超过了它。
顾名思义，商业机场提供飞往除南极洲以外的世界各大洲的航班。自 2010 年与大陆航空公司合并以来，它一直是美国联合航空公司的主要枢纽。IAH 占地面积内有 5 条跑道、5 个航站楼和一家酒店。
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