其实人类建造的任何一个工程结构，从公路到桥梁、从宫殿到摩天大厦，都离不开力学的支撑——工程给力学提出问题，力学的研究成果为工程解决问题改进设计。港珠澳大桥就是力学和桥梁建造工艺结合的精彩之作，在 2018 年 16 级强台风“山竹”的考验下，港珠澳大桥岿然不动，稳固屹立。
工程力学以工程和自然界的真实介质和系统为研究对象，成为众多门需要精细化、机理化描述的应用科学和工程技术基础。如复杂地质环境下道路交通建设急需土力学、断裂力学理论的突破；可持续性发展、污染治理的需求呼唤着环境力学的兴起；虚拟制造需要借助于计算力学和材料工艺力学的新进步；工程结构可靠性依赖于故障诊断学、宏微观破坏力学、智能结构力学和主动控制理论的新应用；新材料的研制需要发展微细观力学和计算材料学；环境灾害预报与防治有赖于灾害力学的研究进展；载人航天和民用飞机的发展依赖于实验和计算空气动力学。那么，处于如此重要地位的工程力学是个怎样的专业，一起来了解一下吧！
在早期的工程项目中，人们发现一些工程会出现变形、裂纹、断裂等不同问题，直到设计人员将这些问题交给力学专业的人员来解决，这样就萌生了工程力学专业。之后人们发现将力学思维融入到工程设计之中，工程项目会避免很多问题。于是力学和工程紧密结合在了一起。
工程力学就是力学和工程实际的紧密结合，以理论、实验和计算机仿真为主要手段，研究和解决工程中的与力学相关的振动、变形、断裂、疲劳、破坏等等问题，涉及航空、航天、建筑、机械、汽车、造船、环境和生物医学等诸多领域。在现代，工程力学是独立于物理学的一门自然科学，属工学门类下的力学类专业，基本修业年限为四年，毕业授予工学学士学位。
工程力学是一个介于理学和工学之间的专业。与一般的工学专业相比，工程力学专业更偏重于理论研究，在工程上已经成熟的技术不是它研究的对象；与一般的理学专业相比，它又偏重于工程实际，其目的是解决实际工程问题。所以，工程力学既具有很强的理论又具有很强的实践性，通过工程建模、数值分析和实验研究的手段，分析和解决工程中设备和结构安全运行和失效相关的力学问题。
在这个专业的学习中，对数学、物理和计算机的要求都比较高。高校的工程力学专业通常会开设高等数学、线性代数、大学物理、机械制图、理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、流体力学、实验力学、振动力学、塑性力学、有限单元法等数学和力学理论课程。学生最好具有较强的空间思维能力、分析能力和计算机工程软件的操作能力。还有，作为工科类专业，各种实验也是少不了的。
作为工程科学的基础，工程力学专业毕业生在几乎所有工程领域都有用武之地。但同时这也意味着不够精、专，本科毕业生很可能在就业上竞争不过土木、机械、汽车类等专业的学生。
因此，选择了该专业的学生，要么做好继续深造的思想准备。考研时，工程力学专业的优势就很突出了，它宽厚的基础能让你在选择专业上有更多的余地。对于想要本科直接就业的，则要提前确定未来的就业方向，了解相关工作要求，从而有针对性地提升自己的专业实力。近五年来，工程力学本科就业去向包括土建、机械、水利、交通、航空航天、教育等机构，就业方向主要有：
一、学校和科研单位或继续深造：工程力学毕业生有相当大的比例选择继续深造和出国留学，这类学生毕业后一般会选择留在科研院所继续相应的科研和教学工作。
二、有行业特色的国企或设计院：国企和设计院是工程力学专业毕业生就业的主流方向，如中建、中交、中铁、中国路桥、高速公路集团，石油石化装备工程有限公司等。
三、外企：有一部分毕业生们根据自身兴趣和所学知识领域，进入外资企业从事与工程力学相关的工作包括有限元计算、优化以及软件开发等。
工程力学专业的招生院校以工科类院校为主。部分院校按大类招生，且各院校对此专业的定位有一定的区别，如河海大学偏向水利方向，同济大学偏向土木方面，上海交通大学偏向机械方面，南京航空航天大学偏向航空航天方面，兰州交通大学偏向铁道桥梁与隧道方向，等等。考生需仔细了解各院校的专业设置信息，结合自身情况选择院校报考。
哈尔滨工业大学：工程力学专业设在航天学院，具有鲜明的工程科学特色和航天国防背景。本专业2019年获批国家级一流本科专业建设点，所依托的力学学科为国家重点一级学科（力学），2017年全国第四轮学科评估（力学）位列A类。
石家庄铁道大学：工程力学专业2019年成功入选国家“一流本科”专业建设点，现为河北省专业综合改革试点专业，优势特色专业，所依托的力学学科2009年获批为河北省重点学科。
文章来源：《求学·专业选报特刊》、阳光高考信息平台等
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