6月5日，有消息称，德系豪华车代表品牌宝马新车可打对折，美系豪华车品牌凯迪拉克可以“买一送一”，引发消费者和市场人士高度关注。
6月5日下午，上证报记者现场实探上海多家汽车经销门店，发现宝马和凯迪拉克等传统豪华汽车品牌不仅降价，而且幅度相当之大。
宝马中国有关人士同日对上证报记者解释称，目前整个行业都很艰难，车企和经销商需要同舟共济。具体到各款车型，宝马有指导价，但是经销商销售是市场行为，也有各自的成交价。作为全球知名汽车品牌，宝马仍有很强的产品力和品牌力，希望行业能够健康发展。
上汽通用有关人士表示，“买一送一”并非车企支持的行为，而是经销商的行为。
上海宝诚悦鑫店内的宝马新车
上海凯迪拉克安吉名世店内的凯迪拉克新车
经销商大幅打折卖车
一家位于哈尔滨的凯迪拉克经销商日前发布海报称，“买一辆送一辆”——消费者若以指导价贷款购置一辆XT5或XT6，可免费送一辆最低配的CT4。与此同时，网传宝马i3纯电动车售价暴跌，官方指导售价35.39万元的2024款eDrive 35L降价至不足19万元，折扣力度空前。
“宝马i3打五折多一点，我也不知道为什么。我就负责卖车，老板说降就降。”上海宝诚悦鑫一位销售人员说，6月本身是车市淡季，临近端午节，经销商希望通过打折促进消费。记者发现，店内新车打折幅度都较大，宝马i5起售价43.99万元，端午节优惠价31万元左右，降价也高达13万元。
“德国宝马定的是指导价，全国统一的指导价。我们愿意赔，你愿意买就行，我们之所以愿意让利，也是为了提高销量，反正价格越低越好卖！”上述销售人员说。
“买一送一？差不多啊，相当于是送凯迪拉克CT4，最便宜的凯迪拉克车型。”凯迪拉克安吉名世销售人员介绍，（凯迪拉克XT6）原价44万多元，从某种意义上看，相当于是买一辆贵的，送了一辆便宜的。“优惠11万元，加上贷款，客户贷30万元，我们返3万元，加起来14万元。那最便宜的一辆CT4不就十三四万元嘛！”
近日，宝马集团公布了2024年第一季度财务业绩。数据显示，宝马集团全球交付量上涨1.1%，但也面临多方面的挑战，尤其是在中国市场出现了3.8%的下滑。作为曾经最畅销的豪华中大型轿车之一，宝马5系第一季度零售量共18090辆，销量情况不尽如人意。
凯迪拉克在中国市场的日子更不好过。2024年4月，凯迪拉克销量仅有9507辆，同比下降接近50%。凯迪拉克CT4最近几个月单月最高销量没有突破400辆。凯迪拉克的表现也拖累了上汽集团旗下重要合资车企上汽通用的销量。4月，上汽通用销量同比下降37.92%。
赛力斯和华为合作的推出的问界新车
比亚迪和赛力斯增长显著
处于淡季的5月车市，在终端促销力度不断加码的情况下并未显现强势增长态势。
乘联会最新数据显示，2024年5月1日—26日，乘用车市场零售120.8万辆，同比2023年同期下降6%，较上月同期下降2%；2024年以来累计零售757.5万辆，同比增长5%。
“由于月末的时间跨度同步，4月的最后一周跨度长、基数高，因此5月的一周（5月20日—5月26日）环比增长异常偏低，下周应该能恢复，全月零售环比应能小幅正增长。”乘联会秘书长崔东树表示，随着“以旧换新”政策落地实施，各地相应政策出台跟进措施，加之车市新品“价格战”阶段性降温，市场观望群体消费热情被激发。“市场应进入相对较好阶段，期待燃油车市场逐步恢复活力。”
6月2日晚间，比亚迪发布产销快报显示，2024年5月公司新能源汽车销量331817辆，上年同期240220辆；2024年累计销量1271325辆，同比增长26.80%。
在新能源汽车的车型方面，5月，比亚迪的插电混动汽车销量为184093辆，纯电动车型销量为146395辆，包括1329辆商用车型和239辆客车，其他车型共计1090辆。作为比亚迪的优势产品，插电混动汽车依然是比亚迪目前的销量主力。
5月28日举办的比亚迪第五代DM技术发布会上，比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100公里。第五代DM技术将搭载在秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车上，并于当日上市。
6月2日，赛力斯发布2024年5月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车5月销量达34130辆，同比增长298.62%；2024年1—5月，赛力斯新能源汽车累计销量156823辆，同比增长342.35%。
赛力斯有关人士介绍，AITO问界作为赛力斯汽车与华为联合打造的高端智慧新能源汽车品牌，自上市以来市场表现优异。最新数据显示，AITO问界新M7 Ultra上市首日大定突破1.2万辆，问界新M5上市一个月大定量突破2万辆，问界M9上市5个月大定突破9万辆，国民SUV问界新M7上市8个月累计大定突破18万辆。
（文章来源：上海证券报）
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