综合编译 王梓
2021年1月31日，英国正式脱离欧盟的当晚，伦敦的国会广场上人声鼎沸。
这是一片被重要建筑包围的场地：在它东边，紧靠泰晤士河岸的是国会大厦；河对面是伦敦地标性建筑“伦敦眼”；南有西敏寺；最高法院和检察院坐落在西边；北边的白厅街连接着财政部大楼和首相官邸。“脱欧”支持者们来到这座著名的广场庆祝胜利。
英国财政部警告称，若谈不妥与欧盟的贸易协定，该国经济将萎缩5%，但当时，许多人不这么想。英国“脱欧党”的米切尔·费尔斯坦告诉英国广播公司（BBC），脱离欧盟有诸多好处，比如，英国纳税人再也不必替意大利破产的银行“背锅”了。
在兴奋的人群中，偶尔可以看到几张悲伤的面孔。他们头戴蓝色帽子，挥舞着欧盟旗帜。有人举起心形标语牌，上面写着“共享爱，爱欧盟”。“脱欧”支持者对这些人十分反感。“‘你们这些失败者’和‘滚蛋’这样的喊话，算是客气的。”德国“德国之声”电台报道称。
“告诉大家，我们很难过！”电视台记者拍摄“脱欧”倒计时的时候，一个年轻人面对摄像机喊道。一个中年人摇着头说：“报纸给人们洗脑，叫他们相信‘脱欧’的鬼话。”他表示，以后会自称“苏格兰人、欧洲人”，而不是英国人。
转眼，一年过去。“‘脱欧’对经济产生了什么影响？疫情使我们无法准确衡量。找出‘脱欧’的好处，比计算我们付出了多少成本要难得多。”BBC称，人们很难厘清哪些损失是疫情造成的，哪些是“脱欧”造成的；这给了英国首相约翰逊一个方便的借口，但经济学家普遍认为，“脱欧”带来的长期经济打击将远远大于疫情的冲击。
英国舆论研究机构Opinium近日针对约1900名英国成年人的民意调查显示，超过60%的英国人对“脱欧”结果不满：26%的人给出差评；35%的人认为现实比预期更糟糕，认为现实好于预期的只有14%。委托进行此次调查的英国《观察家报》称，当年在公投中投票赞成“脱欧”的人，现在有多达42%给出差评，说明“脱欧”支持者内部已分崩离析。
“他们说，只有一刀两断，英国才能从欧盟监管和官僚主义的枷锁中挣脱，尽情释放潜力。等我们‘解放’了，就能重新控制我们的边界、金钱和法律，我们将身处全新的探索时代，在远离欧盟的地方达成贸易协议，全球化的英国将创造新的繁荣。”英国《卫报》写道，“一年过去了，显而易见，‘脱欧’让我们变得更穷。”
2021年12月18日，英国“脱欧”事务大臣大卫·弗罗斯特宣布辞职。英国舆论认为，这名“纯粹、狂热的‘脱欧’派领军人物”抽身离去，暗示事情并不顺利，或许，约翰逊政府“除了口号，没有真正的计划和想法”。
《卫报》指出，随着欧盟国家的劳动者纷纷回国，英国许多商业部门劳动力短缺。“脱欧”前，英国的卡车司机多半来自东欧，他们失去工作许可后，超市货架空空，加油站无油可加；进出口商填完无数张关税表格后，发现供应链崩溃了；服务行业“极其缺人”……
连锁酒店经营者史蒂芬·莱基说，“脱欧”前，业内没人意识到情况会变得如此糟糕；欧洲大陆的客源减少了，但最直接的影响体现在员工配置上——即使能吸引到顾客，服务员也不够。
莱基所在集团旗下的20家店中，有一半因为人手短缺而关闭，或运营情况远低于产能。酒店不得不有意控制开房率，而员工仍然抱怨老板让他们加班。
BBC称，一些印度人加入了英国服务业，但现在，印度人或欧洲人在英工作签证的费用为6000英镑，雇主不会用这么大的代价雇用基层员工。服务员更多的是年轻人，他们用课余时间打工。酒店经营者说，紧张的市场让劳动力变得金贵，只要有人提供更高的薪酬或允许弹性工作，员工就会拍拍屁股离开。
在进出口方面，小公司最为艰难。家族企业“麦克达夫牛肉”公司曾向欧洲大陆最挑剔的餐馆出口优质肉品，“向欧洲销售就像在本土卖货一样容易”。但它的卖点在于少而精，每批货不足以装满一辆卡车。现在，因为要为每批肉单独申请许可证，运输商不愿再跟麦克达夫合作。这家企业被迫放弃了对欧洲大陆的出口。
“小商人有两个选择：要么减少发货次数，要么干脆别发货。”英国冷链联盟CEO肖恩·布伦南告诉《卫报》，“你无法证明……每周只发一车新鲜食品是合理的，所以你不会再这样做。最终的结果是，货架上新鲜优质的商品越来越少。”
英国格拉斯哥大学校长安东·马斯卡泰利领导着苏格兰政府的“脱欧”专家咨询组，对“脱欧”这一年的表现，他打出了“低分”。至于政客们曾经承诺的“长远的好处”，他告诉BBC，从经济角度看，没有明显的好处。大多数经济学家预计，“脱欧”10年后，英国的经济产出仍将比留在欧盟的情况下减少3.5%至8%。
“完成‘脱欧’是最容易的部分。想证明它值得而且有益，要困难得多。”BBC称，“脱欧”非但没能促进英国的贸易，反而阻碍了它的发展。
来源：中国青年报客户端
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