近日，第六届全国杰出专业技术人才表彰会在京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理胡春华出席会议并讲话。会上，长安大学优秀校友易小刚、苏权科、汪双杰凭借在行业内的杰出贡献获此殊荣。本期推送，让我们走近杰出人才，致敬优秀校友，一起来了解一下他们的故事。
易小刚
易小刚，博士毕业于长安大学机械设计及理论专业。现任三一集团董事、执行总裁兼总工程师，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴、国家科技进步奖评审专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人才。主持22项国家及省部级科研项目，研制的系列混凝土机械产品出口92个国家和地区，产销量世界第一。
易小刚长期扎根企业科研生产第一线，打破恐惧，大胆创新，致力于我国工程机械自主关键技术和重要装备的研究，为改变我国工程机械长期依赖进口的局面做出了重要贡献。创造并保持72米泵车世界纪录，2011年12月11日，在海南博鳌举行的“三一重工2011年度峰会”上，86米世界最长臂架泵车正式通过吉尼斯世界纪录认证，认证官阿曼达·莫禅（Amanda Mochan）专程从美国前来，亲手将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一集团总工程师易小刚手中；发明世界首台三级配混凝土泵，满足了三峡工程等国内外大型水利工程建设需要；研制出世界第一台50MPa超高压混凝土泵，成功完成492米上海环球金融中心等高楼的混凝土泵送。
苏权科
苏权科，硕士，教授级高级工程师，博士生导师。1988年9月毕业于长安大学（原西安公路学院）公路系桥梁及隧道工程专业。现任全国政协委员，中国土木工程学会桥梁分会副理事长，港珠澳大桥管理局总工程师。
说起苏权科最为人熟知的成就，非“国之重器”港珠澳大桥不可。港珠澳大桥集桥、岛、隧为一体，全长55公里，其中海底隧道6.7公里，是中国乃至当今世界规模最大、最具挑战性的跨海集群工程，堪称世界交通建设史上的新标杆。世界上最长的跨海大桥、埋深最大的海底沉管隧道、超长钢结构、“桥—岛—隧”集群方案、世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术、大型钢塔整体吊装……港珠澳大桥的建设伴随着一项项世界纪录的诞生。而苏权科力主推行的“需求引导设计”，以及“大型化、标准化、工厂化、装配化”等设计施工理念也得到业内的广泛认可。
上世纪80年代，日本为建造本（州）—四（国）联络桥，制定了“本四标准”。此后数十年，全世界在修建跨海大桥时都以“本四标准”为首选参照。苏权科希望“港珠澳大桥标准”能够跟“本四标准”相媲美，得到更多国家的认可，代表中国标准走向世界。
汪双杰
汪双杰，著名交通领域冻土工程专家，教授级高级工程师，全国工程勘察设计大师。现任中交集团总工程师。1983年毕业于长安大学道路工程专业，获学士学位。他是全球杰出工程奖、全国勘察设计行业杰出成就奖、首届全国创新争先奖、国家科技进步一等奖、何梁何利科学与技术进步奖获得者。入选交通部科技英才、全国优秀科技工作者、陕西省有突出贡献专家，享受国务院特殊津贴。
汪双杰建立了我国独有的高寒高海拔多年冻土公路工程研究、设计技术体系，创建了交通运输领域冻土工程方向唯一的国家重点实验室和交通运输部行业重点实验室，主编了我国第一部公路冻土工程设计标准。主持青藏公路、新藏公路、青康公路等4条国道干线冻土工程病害整治，锚定了世界冻土工程技术的中国高度。由他承担科研攻关，支撑建成的全球首条多年冻土区高速公路——青海共和至玉树高速公路，树立了“国际冻土工程新的里程碑”。
全国杰出专业技术人才表彰每5年一次，重点表彰在国家重大战略、重大科研项目、重大工程中涌现出来的领军人才，在战略性新兴产业、地方区域发展重点领域、优势产业等涌现出来的杰出人才；长期坚持工作在一线专业技术岗位，潜心本职工作，具有无私奉献和拼搏攀登的精神，有广泛社会影响力的优秀人才。
一直以来，长安大学主动融入国家重大发展战略，充分发挥学校在公路交通、国土资源、城乡建设三大领域的专业优势，为陕西、西部地区乃至国家发展作出了重要贡献。
未来，学校将进一步聚力高层次人才培养、聚力高水平科学研究、聚力高质量社会服务，将长安大学办成一个培养具有社会责任感、国际视野的创新型发展型人才的大学，办成一个胸怀“国之大者”、铸造“国之重器”、矢志“世界一流”的大学，办成一个坚定文化自信、彰显中国智慧、深度参与“一带一路”、积极构建人类命运共同体的大学，全体长安大学人将以更广阔的情怀、更坚定的魄力、更强烈的担当谱写长大百年新篇。
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素材来源：长安大学官网，长安大学校友会官微、腾讯新闻、南方杂志、中国教育在线、长安大学工程机械学院官网、中国工程机械商贸网、北京日报、中华人民共和国交通运输部
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